A $9,250, ¿este Dodge Stratus 1999 lo pondrá en la nube nueve?

Oct 16, 2023

El vendedor del auto nube Dodge de precio agradable o sin dados de hoy describe su condición como "perfecta", lo cual no es sorprendente considerando su kilometraje extremadamente bajo. Veamos si vale la pena que el vendedor le pida a este sorprendente superviviente que se quede aún más tiempo.

Hace casi 100 años que el primer Volvo cruzó las puertas de la fábrica original de la empresa en Gotemburgo. El debut estaba previsto para el 13 de abril de 1927, pero tuvo que posponerse un día en el que se descubrió que el diferencial había sido instalado incorrectamente, lo que provocaba que el coche entrara marcha atrás cada vez que se escogía la primera marcha.

Ningún problema de este tipo afecta al Volvo S60R 2004 que estuvo bajo nuestro escrutinio ayer. Descrito por su vendedor como funcionando y conduciendo excelente, también se benefició de un mantenimiento reciente y una apariencia decente a pesar de su kilometraje entre medio y alto. Un precio de $4,800 (sólo en efectivo, según el vendedor) selló el trato para la mayoría de ustedes, lo que le valió al Volvo una sólida victoria del 61 por ciento en Buen Precio.

Según los Poindexters de la NOAA, Estados Unidos ha tenido un promedio de cobertura de nubes de alrededor del 12 por ciento durante el último mes. La mayor parte de esa cobertura mínima son los tipos de nubes comunes Cumulus, Cirrus de gran altitud, Stratus de baja altitud y Nimbostratus que traen lluvia. Todos estos son nombres geniales de nubes, y probablemente esa sea la razón por la que Chrysler aprovechó los nombres de origen latino para su línea de autos medianos de los años 90. Esa era la serie JA, que llevaba las placas de identificación Chrysler Cirrus, Dodge Stratus y Plymouth Breeze. Y sí, Plymouth fue un caso atípico allí. Quizás por eso ya no existe.

No hubo mucho más que insignias y algunos cambios sutiles en el frente y la parte trasera para diferenciar los tres modelos, un esfuerzo obvio de ahorro de costos por parte de Chrysler. Todos presentaban el mismo diseño de cuatro puertas con cabina adelantada, que era popular en los círculos de Mopar en ese momento, y ofrecían detalles tan exclusivos como frenos de disco en todas partes y suspensión independiente en las cuatro ruedas. Las opciones de motor para los autos en la nube incluían un cuatro cilindros de 2.0 litros, un cuatro cilindros de 2.4 litros ligeramente más grande y con mucho torque y un V6 de 2.5 litros de Mitsubishi.

Tras su presentación, los coches en la nube recibieron críticas mixtas. Fueron elogiados por su estilo y amplitud, pero fueron criticados por sentirse algo baratos y no tener el mejor historial de seguridad.

Como tal, se trataba de coches que la gente conducía hasta que algo importante se rompía y luego se enviaba al depósito de chatarra. Pocos, o ninguno, hubieran considerado alguna vez guardar uno para la posteridad, aunque, curiosamente, ese es precisamente el caso de este Dodge Stratus de 1999. Tiene solo 29 000 millas documentadas con doble holandés en su haber y su vendedor lo describe como entre 9/10 y 10/10 en condiciones generales.

Pintado con el maravilloso nombre Inferno Red Crystal Pearlcoat sobre un interior de tela gris, este Stratus no sólo es atractivo para su edad. También tiene una lista increíblemente larga de actualizaciones y mantenimiento mecánicos, todos realizados en las últimas 500 millas. Ese trabajo incluye neumáticos nuevos y una nueva correa de distribución, ambas actualizaciones bastante costosas. Esto último también es una ventaja, ya que el motor DOHC cuatro de 2.4 litros debajo del capó se encuentra de lado en lo que es un compartimiento del motor bastante estrecho. Ese molino también es bastante ajustado, generando 150 caballos de fuerza y ​​167 libras-pie de torque de fábrica.

También es un motor atractivo, con un colector de escape fundido estilo cabezal que se exhibe de manera prominente debajo del capó. Junto con el motor y impulsando las ruedas delanteras hay una transmisión automática de cuatro velocidades. No se ofreció un manual en estos autos con el 2.4.

La presentación en el habitáculo también impresiona. Sí, hubo mucho esfuerzo cuando Chrysler diseñó estos autos, como lo demuestran las molduras de plástico y las juntas y costuras expuestas. Para ser justos, también hay una buena dosis de estilo aquí, con los indicadores de cara blanca y las líneas curvas en el tablero bajo. La tapicería parece nueva y todos los adornos y accesorios parecen presentes y contabilizados.

Según el vendedor, el coche sólo se ha conducido con buen tiempo y ni siquiera sabe que existe el invierno. El título está limpio y se afirma que el automóvil está bien cuidado, aparte de largos períodos de inactividad, lo que, según el vendedor, es lo que llevó a que se arrojara al automóvil una gran cantidad de piezas de repuesto relacionadas con el tiempo.

El precio de venta es $9,250. A primera vista, eso parece mucho para un viejo Dodge Stratus. Pero cuando considera que probablemente no encontrará otro en estas condiciones y que es un crucero cómodo y con un consumo de combustible razonablemente eficiente al que debería tener mucha vida útil y que no le costará un centavo asegurarlo, comienza. para que tenga más sentido.

¿Qué opinas? ¿Tiene sentido para usted el precio de $9,250 de este Stratus? O, por esa cantidad, ¿dejarías al vendedor en la nada?

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